期间，大队组织警力在辖区重点路段设置临时检查卡点对过往的车辆逐一全面检查，严查酒驾醉驾、超员超载、无证驾驶、疲劳驾驶、骑乘摩托车未按规定佩戴安全头盔、驾乘汽车未系安全带等各类重点交通违法行为，切实做到发现一起，严查一起，同时在查处过程中，执勤民辅警坚持处罚与教育相结合的原则，向广大驾乘人员宣讲交通安全的重要性，教育引导群众，严格遵守道路交通安全相关法律法规，安全驾驶，文明出行，确保道路交通安全通行。
当日，共出动警力4人，警车1辆，检查过往车辆200余辆次，共查获违法行为58余起，其中无证驾驶1起，逆行2起，超长1起，大货车不按车道行驶1起，车辆逾期未年检3起，超载3起，私改2起，乘车人不系安全带45起，有效强化了道路路面管控，增强了驾驶员道路交通安全意识。
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1932年江西省兴国县东村区苏维埃政府的通行证中华苏维埃赤卫队路条红四军通行证抗战时期晋冀鲁豫边区太岳区路条1943年陕甘宁边区临时通行证1947年解放区河北省蔚县临时通行证民兵查路条1940年河北唐县，站岗查路条的儿童团抗战时期八路军用的路证印版1946年高平县通行证1946年山西解放区晋城县布质通行证，背后有“严防特务活动，保卫解放区”。晋绥边区二分区专员公署路条1948年胶东解放区通行证，看清楚了：64人携带、炮弹可不是闹着玩的！没有通行证肯定行不通。1948年青州市政府通行证县长批的通行证区长、副区长批的通行证村长、村主席批的路证参谋长批准的通行证连长批准的通行证华东军区通行证八路军总司令部专为俘虏发放的特别通行证民国三十七年（1948年）苏皖边区第一行政区 《蒋区和平居民下乡扫墓通行证》当日有效两日内有效一周内有效限三小时，快去快回！有截止时间
这次疫情期间,许多小区、村庄、街道实施封闭管理,发放临时出入通行证，严格进出制度，凭证、凭票通行。疫情面前人人平等，没有通行证的，你就是说破大天也白搭。这通行证一下子成了无数中国人当下的生活必需品。凭证出入的人们,又仿佛回到当年的票证时代……看着小区门卫、保安和戴着红箍的居委会大妈们辛辛苦苦、认认真真地检查出入证，不禁让人想起当年儿童团扛着红缨枪查路条的情景……
革命战争年代，无论是土地革命时期的苏区、抗日战争时期的抗日根据地，还是解放战争时期的解放区，都实行通行证。在根据地和解放区内的交通要道边沿地区集镇、村头都设有岗哨，凡根据地民众因事外出，均须到指定政府机关办理通行证，以备沿途岗哨查检。通行证制度的实施，有效地防范敌特进入根据地刺探情报、骚扰破坏。
设岗检查通行证，也叫查路条，路条就是一种通行凭证，也叫路证，是战争时期我根据地、游击区交通往来的通行证,为出差执行公务人员通过哨卡之用,用过收回。
那时的路条是见证身份的重要凭据，具有现在的介绍信和通行证的功能，当时没有身份证，判断被查者的身份就是靠出门开据的路条，用完之后，即收掉销毁，
由于查路条需要一定的人力，并消耗大量时间，青壮年男子要参加劳动生产，查路条的任务就主要交给妇女和儿童团完成。徐特立在《中国妇女的历史任务》中写道：“在土地革命时期，妇女和较大的儿童，都担任后方放哨，检查路条。”
“同志我问你，你到哪里去？通行证儿你可带着哩，拿过来看看，拿过来看看，你才能过去，因为情况关系，马虎不啲。”
这是流传于晋察冀抗日根据地的歌谣，反映了当年査路条的情形，以后又传唱到各抗日根据地，成为和《共产儿童团》《歌唱二小放牛郎》等齐名的红色儿歌。
那时的通行证、路条通常都是纸质的，个别也有纺织物，如山西省高平县民主政府颁发的亚麻质地通行证，有效克服了纯纸条携带容易揉碎的弊端。
通行证上书写内容没有统一规定，通常为姓名，性别，年龄，住址，职业（身份），从哪到哪，事由，携带何物等等。
兹有荣誉军人刘心宽同志还乡到崞县休养，带路费米票九斤、菜洋一千二百元，因身体残废，不便步行，希沿途帮助动员临时军勤（最远不超过三十里），并给予住宿、做饭等便宜是荷。
路条的发放批准部门通常为政权机构，如县、区政府，或村委会等；也有部队机关或首长，甚至还有连长批准的。
通行证不仅发给我方军地人员，战争时期还有专门为敌方反正人员和俘虏发放的通行证。
还是回到一开头的话题。由于这次防疫期间各地的通行证并没有统一格式，基本是由街道、社区、物业自制，通行证的规格造型五花八门，千奇百怪。大到上班返校，小到出门买菜，甚至上厕所都要有通行证。
便条型出入证：比简约型还简单，就打印在纸上，甚至手写，盖上个公章，照样好使。
口令式出入证：有的小区更是别出心裁，采取“消灭法西斯”“自由属于人民！”的套路，用接头暗语代替出入证。
温馨提示型出入证：有的出入证上除了基本要素那几个字，还有防疫口号或注意事项。
特别提示您：难得出门购个物，东西要买全多购！戴口罩！戴口罩！戴口罩！真是不厌其烦。
一个出入证上有三个古近代名人，上联：东西南北辛弃疾；下联春夏秋冬霍去病；横批：大家康有为。网友赞叹“出入证太硬核了！”
其实，不管通行证长啥样，功能都一样，没有就不放你过去，对谁都一样。特殊时期，希望理解，“因为情况关系，马虎不啲！”
最后，再提醒一句：等疫情过去之后，建议别着急扔出入证，这是一段非常时期和重大历史事件的见证，很多人都看好它的收藏价值。
著有《中外军服大观》、《世界各国军衔图鉴》、《二战中的经济战》、《中国百年军服》、《新中国首次授衔实录》、《历史上的两栖战》、《蒋介石的文臣武将》等30多部，并发表论文500多篇。在《军事史林》开辟有专栏《徐大校信箱》，答疑解惑，并多次作为特约嘉宾，在中央电视台、北京电视台以及腾讯网等著名网站，讲授军事知识。
为进一步加强道路交通安全管理工作，有效预防和减少交通事故的发生。称多县公安局交警大队结合辖区实际，依托辖区各交警中队，调整警力部署，主动作为，在辖区范围内开展重点交通违法行为集中整治。
整治过程中，交警大队坚持＂加大力度，依法处罚＂的原则，针对214国道、574国道、313省道等重点道路交通实际，对交通违法行为突出、事故多发地段，采取定点设卡与流动巡查的方式，加大对货车、工程运输车、两客一危的整治力度，严厉打击无证驾驶、酒驾、醉驾、“三超一疲劳”、客货混装、危化品运输车辆等重点交通违法行为，切实提高路面见警率和管事率，确保辖区道路交通持续平稳局势，坚决做到不消除安全隐患不放行、形成高压态势，切实净化辖区道路交通环境，防止引发道路交通事故。
此次路检路查，共出动警力4人次，检查车辆30余辆次，纠正各类交通通法行为18起，其中无证驾驶5起、机动车逾期未检验2起。提高了广大司乘人员自觉交运违法行为的意识，为创建平安、和谐、畅通、有序的道路交通环境筑车了坚实的基础。
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为进一步加强道路交通安全工作，预防和减少交通事故发生，近日，称多县公安局交警大队结合辖区道路状况及交通流量，加大对辖区路段路检路查力度，依法整治各类道路交通违法行为，确保道路交通安全畅通。
行动期间，交警大队民警在辖区主要路段同时开展路检路查行动。行动中，民警严格按照“逢车必查，有违必究”的原则对过往车辆进行严密排查，重点对7座以上客运车辆、货运车辆、农用面包车、重型货车，严格执行“六必查”工作措施，同时检查车辆是否按期参加年审、驾驶手续是否齐全以及是否存在超员、超载、超速、疲劳驾驶、无牌无证、假牌套牌、不按规定载人、载物、乱停乱放、随意掉头等各类交通违法行为，对查出的违法行为一律严格按照规定给予严肃处理，杜绝说情，该扣车的扣车、该扣证的扣证、该扣分的扣分,全力保障辖区道路交通平稳有序。
此次行动，大队共出动警力10人，警车2辆，检查过往车辆200余辆，纠正交通违法行为30起，查处各类交通违法行为17起。
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